vol.182（4月1日）

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◎　台湾・蔡総統、２１日から太平洋外遊　（2019.3.21、産経デジタル）
https://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/190320/wor19032017420017-n1.html
【台北＝田中靖人】台湾の蔡英文総統は２１日から２８日の日程で、
外交関係のある太平洋の島国パラオ、ナウル、マーシャル諸島の３カ国を歴訪する。
台湾の中央通信社は、復路で米ハワイに立ち寄ると報じている。
２０１６年５月の蔡氏の総統就任以降、中国の圧力で５カ国が台湾との関係を解消する中、
関係の維持を確認する狙いがある。ただ、今回の外遊には内憂外患がつきまとう。
　蔡氏の外遊は就任後６回目。蔡氏は１７年１０、１１月にも太平洋諸国３カ国を歴訪している。
今回は各国首脳との会談のほか、マーシャル諸島で同国初の女性大統領となったハイネ氏が主催する、
地域の女性指導者の会合で演説する。
　台湾と外交関係のある１７カ国のうち、オセアニアには６カ国が集まる。
太平洋の島国へは近年、中国が関与を拡大しており、台湾との外交戦が指摘される。
中国は昨年１１月、アジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）首脳会議が開かれたパプアニューギニアで、
習近平国家主席が国交のある８カ国と「経済発展協力フォーラム」を開催。
一方、台湾は同年９月、「太平洋諸島フォーラム（ＰＩＦ）」の首脳会議で、
２００万ドル（約２億２千万円）の医療基金設立を発表した。この会合では、
主催国ナウルのワガ大統領が、中国の代表団が順番を無視して発言しようとしたと批判。
中国側が退席し、相互に批判し合う騒ぎもあった。
　今回の外遊で蔡氏は、前回の訪問と合わせて外交関係のある全ての太平洋諸国を訪問する予定だった。
だが、キリバス訪問はマーマウ大統領がフィジー外遊で不在だとして見送った。
キリバスは２００３年に中国と断交して台湾と外交関係を樹立した経緯があり、
中国が奪還を狙っている可能性が指摘される。
台湾の呉（ご）●（＝刊の干を金に）（しょう）燮（しょう）外交部長（外相に相当）は３月、
立法院（国会）で「北京当局が近く台湾の国交国を強奪する可能性がある」と述べ、警戒感を示した。
　また、来年１月の総統選に向けた与党、民主進歩党の予備選に頼清徳前行政院長（首相）が１８日に突如、
出馬を表明しており、党内政局に後ろ髪を引かれながらの外遊となる。

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◎　【記者コラム】地球上で他にないサミット、パプアニューギニアAPEC首脳会議　（2019.3.21、AFP)
https://www.afpbb.com/articles/-/3216295
【3月21日 AFP】私はこれまで多くの首脳会議（サミット）を取材してきた。
ギリシャ財政危機のときには、欧州連合（EU）のリーダーたちがユーロ救済のために奔走する中、
ベルギー・ブリュッセルの息苦しいEU庁舎で徹夜作業をしながら眠気と闘っていた。
　スイス・ダボス（Davos）の雪山では、各国の大統領や首相、ビジネス界の重鎮らが、
シャンパンとカナッペを手に天下国家を論じる中、私はその豪勢な集まりを楽しんでいた。
　最近では、北朝鮮と韓国の首脳会談に感激し涙をこらえる地元の人々の姿を目にし、
そのわずか数か月後にはシンガポールで行われたドナルド・トランプ（Donald Trump）米大統領と
金正恩（キム・ジョンウン、Kim Jong-Un）朝鮮労働党委員長による歴史的な握手の瞬間を目撃した。
　だが、パプアニューギニアの首都ポートモレスビー（Port Moresby）で開催された
アジア太平洋経済協力会議（APEC）サミットは、これらとはまったく異なる実にユニークな経験だった。

宿泊先の話から始めよう。
　貧困にあえぐポートモレスビーの住民の大半は、今にも崩れそうなスラム街に住み、
ぎりぎりの生活を送っている。高級ホテルの誘致を求める声はほとんど上がらない。
　しかも、強い日差しが照りつけるほこりっぽいこの街は、無法地帯としても悪名高い。
巧みなマチェーテ（なた）さばきで恐れられている「ラスコル」と呼ばれるストリートギャングたちが、
手当たり次第に金品を強奪し、人々を襲い、自動車を乗っ取っていると報じられている。
　これら二つの理由から、ジャーナリストや各国の代表団は、
通常のサミットで利用されるビジネスホテルではなく、
湾に停泊した3隻の巨大なクルーズ船に宿泊することになった。
　このクルーズ船会社は「地球上で他にない場所」をモットーとしており、
船内には甲板での輪投げ遊びから「プレーヤーズ」という名のカジノでのブラックジャックやルーレットまで、
クルーズ船のあらゆる施設がそろっている。
　サミットでストレスのたまる1日を過ごした後、宿泊者らは、
3種類あるサウナかジャクジーからどれかを選んだり、
あるいはサンデッキにあるプールに飛び込んだりできる。
　夜は通常、数あるレストランのどれかで過ごすが、
メニューが豊富で無料のビュッフェを利用することが多かった。
その後は「コネクションズ」や「オリエント」といった名前のバーで寝る前に一杯やり、
チルアウトジャズから「ホテルカリフォルニア（Hotel California）」を大音量でかき鳴らすバンドまで、
幅広いジャンルのライブ音楽で一日を締めくくる。
　なかなか素敵な経験に聞こえるかもしれないが、私たちは時折、
いつでも好きな時にチェックアウトはできるが、
決してここから立ち去ることはできないような気持ちになった。
　私たちは、とりわけ日が暮れた後は、絶対に1人で外出してはいけないと指示されていた。
　こうしたサミット取材の最大の楽しみの一つは、仕事が終わった後、
取材班の仲間たちと地元のレストランやバーをのぞきに行くことで、
たいていはその土地をよく知るAFP支局長が案内してくれる。
　だがポートモレスビーはAFPがまったく支局を持ってこなかった数少ない首都の一つで、
そのためこのサミットでは、クルーズ船「パシフィックジュエル（Pacific Jewel）」号と
国際メディア用のプレスルームが設置されていた市内のアクアティックセンターとの間を
ひたすら往復するだけとなった。

■「直行バスですか？」
　もしも、たどり着ければ、直行バスと言えるだろう。
　このAPECサミットはパプアニューギニアにとって国際舞台へのデビューだったが、
21か国以上の代表団と国際メディアの受け入れに伴う輸送システムの運営に、
この国は明らかに苦心していた。
　サミット前の話題の大半は、各国首脳らの送迎に使うイタリアの自動車メーカー、
マセラティ（Maserati）の高級セダン40台の購入が、
何万人もがその日暮らしをしているこの街に強いる経費にばかり集中していた。
　だがそうして巨額を支出はしたものの、交通の混乱は日常茶飯事だった。
安倍晋三（Shinzo Abe）首相は、
彼を迎えるパプアニューギニアのピーター・オニール（Peter O'Neill）首相が到着するまで、
5分以上も車内で待たされた。
　私は東京を拠点にしているが、日本では地下鉄に乗る時でさえ、そんなに長く待たされることはない。
ましてや首相を待たせることなどあり得ない。
　パプアニューギニア当局は、中国からの資金援助を受けて購入した真新しいバスで、
市内を移動するジャーナリストや代表団を絶え間なく輸送できると誇っていたのだが、
遅延や問題が数多く報告されていた。
　AFP取材班が「プレスセンター行きの直行シャトルバス」に乗ったところ、
国会議事堂と国立博物館を経由されたこともあった。ドライバーに頼み込み、
どうにか空港を経由することだけは避けられた。
　バスはようやく目的地を目指したが、インタビュー開始の2時間以上も前に出発していたにもかかわらず、
私たちは深刻な遅刻の危機にさらされていた。
丘を猛スピードで下ったせいで、バスのフロント部分は完全に壊れてしまった。
　結局、約5キロの道のりに1時間半以上もかかってしまった。
　別の日にまた「プレスセンター行きの直行バス」に乗ったときには、
隣に停泊していた別のクルーズ船乗り場へ連れて行かれ、その後、元の場所に戻って来てしまった。
交通だけではなかった。
経験豊富なサミット開催国にとってはありふれたちょっとしたトラブルが、
初心者のパプアニューギニアにとっては大問題になっていた。
　首脳とその伴侶たちの「家族集合写真」は、撮影が遅れた。
フォトグラファー用の照明が用意されていないことにある代表団が気付いたとき、
辺りは真っ暗になっていた。関係者がホテルの周りを探し回った結果、
仮設照明が一つ見つかったが、撮影された写真は完璧とは程遠かった。
それから、米国のマイク・ペンス（Mike Pence）副大統領が出席する調印式の開始数分前になって、
パプアニューギニアの眼光鋭い当局者が、自国の国旗が逆さまに掲揚されていることに気付いた。
　この一件は、苦境にある一国の国際的な立場を象徴するようだった。とりわけこの式典は、
電力がない状態で生活している数百万のパプアニューギニアの人々に
電力を供給するプロジェクトに関わるものだっただけに不運だった。
■パプアニューギニアが差し伸べてくれた「支援」
　サミットによって輸送システムの脆弱（ぜいじゃく）さが露呈されはしたが、
それに対する不満を和らげてくれたのは、
運営をサポートするために採用されたポートモレスビーの住民数千人だった。
　彼らは常に親切で、フレンドリーで、
笑顔を絶やさなかった。ペンス副大統領の基調演説が始まってから2分後にネット回線がダウンした際、
激怒したジャーナリストから怒鳴られても、彼らの態度は変わらなかった。
　だが、サミット取材の本当の掘り出し物は、
外国メディア向けセンターになっていた無味乾燥な体育館の中では見つからなかった。
ポートモレスビーに支局を構えていないAFPは普段、
豪シドニーからパプアニューギニアのニュースを追っている。
そのため今回は、記事先頭の日付欄にめったに地名が登場しない場所から発信する絶好の機会となった。
そういうわけでAFP取材班は、地元の運転手と「仲介役」を伴って、
ポートモレスビーの真の姿を伝えるために街へと繰り出した。
そこはまるでサミットからは、100万海里も離れた場所であるかのようだった。
　私たちは市場や地元のコミュニティー、ショッピングモールなどを訪ね、
少数民族の人々や主婦、通行人などに話を聞いた。
パプアニューギニアでは800を超える種族の言語が使われており、
さまざまな人にカメラに向かってコメントしてもらうと、そのことが短時間で瞬くうちに明らかになった。
　私たちは行く先々で温かく歓迎された。
彼らは外国メディアが自分たちに興味を示すとは思っていなかったようで、たちまち人だかりができた。
今回のサミット取材の中で最も興味深い存在は実は彼らなのだということを、
彼ら自身は全く気付いていなかった。
　最悪の事態を予感させる警告を受けていたにもかかわらず、
どんな場面でも恐怖や危険を感じることはなかった。
確かに私たちは、日が沈んでから街に繰り出すことはしなかったが、
パリの一部や自分の生まれ故郷のロンドンを夜間にぶらついた時の方がよほど緊張した。
　私たちが出くわしたのは、歯を見せてにっこり笑う地元の住民たちだった。
彼らの歯は、ビンロウの実を常にかんでいるせいで赤く染まっていた。ビンロウの実は、
ここでは至る所で入手できるが、大半の国々では麻薬として禁止されている。
彼らは、苦しい生活を送る自分たちも、少しでいいからAPECの恩恵にあずかりたいと私たちに訴えた。
　私たちは、海底に打ったくいの上に立つ家々数千棟が沖の方まで広がる貧しい集落も訪れた。
そこでは、ぐらぐら揺れる木の板が「道」の役割を果たしており、ほぼすべての家屋の前で、ブタをおりに入れて飼っていた。
　EUサミットや20か国・地域（G20）サミットでは、こうした経験はできない。
　私たちの乗ったバスが博物館で故障した時、助けてくれたのは地元の花売りの女性だった。
彼女は、私たち取材班と大量の撮影機材、
それに同じく足止めされて困っていた中国人ジャーナリストをまとめて自分のトラックに乗せ、
目的地まで運んでくれた。
中国の資金援助によるバスが故障したそのとき、パプアニューギニアが手を差し伸べてくれ、
私たちは数分の余裕を持ってインタビューに臨むことができた。
　輸送システムの混乱に関する記憶は、
時とともに別の多くのサミットの記憶と混ざり合ってしまうかもしれない。
だがパプアニューギニアの人々の温かさはいつまでも記憶に残ることだろう。
　私は多くのサミットを取材してきたが、ポートモレスビーのAPECでのような経験は一度もない。
私たちの誰かが、今後そうした経験ができるかどうかも疑問だ。
　このコラムで使用した主な逸話については、AFPのAPEC取材班から協力を得た。
このコラムは、AFP東京支局のリチャード・カーター（Richard Carter）副支局長が執筆し、
2018年11月26日に配信された英文記事を日本語に翻訳したものです。

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◎　【MBC試作ファンド】 世界最小クラスの海水淡水化装置 開発の沖縄ベンチャーへ投資　（2019.3.22、
https://www.value-press.com/pressrelease/218067
　Makers Boot Camp（運営:株式会社Darma Tech Labs、本社:京都市下京区、代表取締役:牧野成将、以下「MBC」）は
小型海水淡水化装置の開発・製造を行うワイズグローバルビジョン株式会社
（本社:沖縄県、代表取締役社長: 柳瀬善史、以下「Y's」）へ
「MBC Shisaku 1号投資事業有限責任組合」（以下「本ファンド」）から投資実施したことをお知らせいたします。
Y'sは、プールの水から海水まで、淡水化できる小型淡水化装置の開発・製造を行っており、
装置の小型化技術を有しています。これまでも受注生産で100台あまりの海水淡水化装置を販売してきましたが、
量産化に向けて試作のアドバイスと投資をMBCから受け、生産環境を整えていく予定です。
Makers Boot Camp（運営:株式会社Darma Tech Labs、本社:京都市下京区、
代表取締役:牧野成将、以下「MBC」）は
小型海水淡水化装置の開発・製造を行うワイズグローバルビジョン株式会社
（本社:沖縄県、代表取締役社長: 柳瀬善史、以下「Y's」）へ「MBC Shisaku 1号投資事業有限責任組合」
（以下「本ファンド」）から投資実施したことをお知らせいたします。
Y'sは、プールの水から海水まで、淡水化できる小型淡水化装置の開発・製造を行っており、
装置の小型化技術を有しています。これまでも受注生産で100台あまりの海水淡水化装置を販売してきましたが、
量産化に向けて試作のアドバイスと投資をMBCから受け、生産環境を整えていく予定です。

【Y'sの小型海水淡水化装置の優位性について】
海水淡水化装置は、世界中で作られていますが、
最小最軽量を念頭に置いたY'sの海水淡水化装置は「装置単位重量あたりの造水量、装置サイズ、価格」
と言った点で競争優位性を誇っています。
逆浸透膜（RO膜）の容器には水の濾過に必要な高水圧に耐えうる必要がありますが、
Y'sは自社開発した小型格納容器の特許を取得しています。海水から塩分を除去するだけでなく
重金属などに汚染されている水や泥水なども濾過が可能で、
厚生省が定める水道法の水質をクリアできるレベルの真水に変えることが出来る小型浄水器となっています。
今後は、これまで培った技術を応用し、
現行海水淡水化装置のさらなる軽量化・コンパクト化を実現し、加えて他社比較で約1/2～1/3の低価格での販売を目指します。
サイズの問題で他社製品が積載できない、２０トン未満の漁船やヨットにむけて新たな市場を開拓が可能です。
 【海水淡水化装置の市場について】
世界的な水不足が叫ばれている中で、海水の淡水化装置は、将来大きな切り札となる可能性を秘めています。
また、沖合漁船やヨット・モーターボートなどプレジャーボートと呼ばれるマリンビジネスは
約3兆円の世界市場となるとみられており、有望な淡水化装置マーケットとなると予想されています。
その他にも海上や汽水域における土木工事施設での利用拡大も期待されています。
軽量化と小型化に成功したY's の海水淡水化装置は、
これまで十分な設置場所を確保できなかった小型船舶への導入や水源確保が難しい途上国での活用が見込まれています。
これまでドイツやUAEでの展示会にて商談を行い、海外での代理店契約など世界中から引き合いを受けています。
1万もの島から構成されるパプアニューギニアの政府からは、水源を確保できない島々向けに発注を受けるなど、
技術による途上国への支援を行なっています。
Y'sは製品の量産化を実現すると同時に小さなインフラを途上国へ提供しながら、
より良い世界へ変えていくことを目指しています。
MBCは今後も国内海外のスタートアップへ技術面と投資面で支援しつつ、
海外進出の後押しもサポートしてまいります。

■本件に関するお問い合わせ先
Makers Boot Camp（運営:（株）Darma Tech Labs）
e-mail: pr@makersboot.camp 電話：075-315-9396（代表）

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◎　Varirata National Park on the verge of becoming a major attraction　(2019.3.23, EMTV Online )
https://mail.google.com/mail/u/1/#inbox/FMfcgxwBWSxkRNdxvwjvbDWfXRqXWbSG
　

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◎　パプアニューギニアでＭ６・１　（2019.3.30、福井新聞）
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/826162

　【シドニー共同】米地質調査所（ＵＳＧＳ）によると、
南太平洋のパプアニューギニアで３０日午後９時２０分（日本時間同８時２０分）ごろ、
マグニチュード（Ｍ）６・１の地震があった。津波警報は出ていない。
　震源はニューブリテン島キンベの東約１０７キロ。震源の深さは５７キロ。

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◎　Non-profitable routes put on hold （2019.3.17, Loop PNG)
http://www.looppng.com/business/non-profitable-routes-put-hold-83107
　＜　このウエッブサイトは、ブロックされていて、コピーできません
。詳細は上記URLをクリックしてウエッブサイトを閲覧願います＞

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◎　Project to improve electricity supply in Lae ( 2019.3.19, EMTV Online )
https://emtv.com.pg/project-to-improve-electricity-supply-in-lae/
 　

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◎　K410m Joyce Bay sewerage system （2019.4.1、Post-Courier )
https://postcourier.com.pg/k410m-joyce-bay-sewerage-system/
Port Moresby now has an upgraded international standard sewerage treatment facility at Joyce Bay.
It will now treat all raw sewerage from households along the southern coast
 for safe disposal at sea.

The project is implemented by Kumul Consolidated Holdings on behalf of the PNG government
and was jointly funded by the government of Japan
through the Japanese International Cooperation Agency at a cost of K410 million.

Speaking at the project inauguration ceremony last weekend,
KCH managing director Darren Young said the project,
which underwent successful testing, was a "significant adjustment"
to the existing plant which was discharging minimally-treated raw sewerages into the oceans.
The existing sewer system covered the southern catchment area of the metropolis
from Konedobu right through to Kila Kila and the Joyce Bay area
where the modern sewerage treatment plant had been stationed.

Aimed at remedying existing infrastructure which previously saw sewage
being discharged at multiple outflows along the Southern coastline,
the upgraded facility will see a total of 18,400 cubic metres of wastes treated per day
and discharged via a 1.6km pipeline to the sea.

"It is an essential piece of infrastructure for the rapidly modernising city of Port Moresby
and will ensure our city meets environmental,
 health standards as well as serving the economical
and ecological values of the shoreline for many years to come.

"Previously the structure of the sewerage system was inadequate
enough with the burgeoning needs of a growing city,
the result being an accelerated degradation of the sea environment,
 elevated health risks for the local residents and the negative impact
to the volume of coastal fishing and tourism activities," Mr Young said.

The sewerage network spans 26km across the city's waterfront and comprises 13 pumping stations.

"All these will combine to transport the raw sewerage from your households to the Joyce Bay
treatment plant to be treated using an oxidization treatment process," Mr Young said.
He said a project of such magnitude comes with its fair share of challenges
and has thanked the support from project partners, JICA
and contractor Dai-Nippon Hitachi joint ventures and local sub-contractors.
Ambassador of Japan Satoshi Nakajima who commissioned the plant said
 the sewerage treatment is the first of its kind in the Pacific region.

https://postcourier.com.pg/k410m-joyce-bay-sewerage-system/

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